福建福州架橋機(jī)廠家恨鐵不成鋼
作者：長城起重 發(fā)布時間：2020-04-15 瀏覽量：1612次
福建福州TJ165型鐵路架橋機(jī)：TJ165型鐵路架橋機(jī)：適合時速200公里客貨共線、鐵路干線的2201型混凝土T梁架設(shè)，由主機(jī)、機(jī)動平車、倒裝龍門吊三個系統(tǒng)組成。
福建福州架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理提要：由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚(yáng)機(jī)等組成。"三合一"減速機(jī)安裝在起重行車車架上，通過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走：
1、主、輔縱導(dǎo)梁及支撐系統(tǒng)
整個架橋機(jī)縱導(dǎo)梁由兩根縱導(dǎo)梁組成。一根縱導(dǎo)梁中有主導(dǎo)梁、輔導(dǎo)梁，各導(dǎo)梁之間用銷軸連接，兩導(dǎo)梁之間通過前、中、后橫聯(lián)及斜撐連成一體。
支撐系統(tǒng)由前、后支架作為主要支撐，中支腿、后支腿、輔助支腿作為輔助支撐。
2、主橫梁及起吊系統(tǒng)
由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚(yáng)機(jī)等組成。"三合一"減速機(jī)安裝在起重行車車架上，通過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走，實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)起吊的橫向移動。主橫梁與主橫梁縱移平車用螺栓連接成一體，"三合一"減速機(jī)通過齒輪傳動使行走輪等組成的臺車在A字型桁架的軌道上縱向移動，實(shí)現(xiàn)吊梁前移。卷揚(yáng)機(jī)動作使吊具作上下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)整個架梁過程的前后、左右升降各種運(yùn)動。
福建福州架橋機(jī)廠家產(chǎn)品性能優(yōu)越，價格合理，服務(wù)完善。以超前的技術(shù)為支撐，在起重行業(yè)遙遙領(lǐng)先。
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