遼寧大連120T架橋機主要部件 30年生產廠家
作者：長城起重 發布時間：2021-09-17 瀏覽量：1844次
遼寧大連龍門吊廠家,龍門吊公司,架橋機廠家,架橋機公司,門式起重機廠家,主要從事龍門吊、架橋機、門式起重機、橋式起重機、提梁機、運梁車、造船門機、地鐵出渣機、鑄造起重機、單雙梁行車行吊等設備的定制研發、生產銷售和機械租賃為一體的現代化龍門吊廠家，架橋機廠家，門式起重機廠家。主要產品有：路橋龍門吊、花架式龍門吊、600t龍門吊，高速公路架橋機、300t造船門式起重機、橋梁架橋機、520T造船門機、地鐵出渣機、Gj180單導梁架橋機、900t移梁機、MGH型系列門式起重機等。電話：15638931120【長城起重】
遼寧大連龍門吊廠家,步履式架橋機的主要部件都有什么作用？1、主導梁：為三角桁架結構，其上弦作為縱行臺車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌道，架梁時承受梁片全部重量。2、引導梁：亦為三角桁架結構，外形尺寸比主導梁小，其主要作用是橋機過孔時起安全引導作用。3、輔助頂桿（前、中）：安裝在導梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m，其主要作用是實現橋機過孔，即輔助前、中支腿的縱移，另外亦可調整橋機導梁水平，并在過孔過程中承受少量橋機重量。4、前支腿：包括橫移臺車、支腿、調整架、轉盤和縱移機構組成。橫移臺車為單軌，可自力行走，實現橋機橫移；支腿由標準節和調整節組成，支腿高度可通過油缸頂升來實現，架設最后一跨梁時要拆除標準節才可保證前支腿上橋臺，坡度、跨度較大時還要拆除調整節和頂升油缸。5、中支腿：組成和前支腿相同，為使橋機橫移穩定，其橫移臺車為雙軌，轉盤由螺絲對空調整實現斜橋的架設。6、后支腿：固定安裝在橋機后1.5-3m處，配有頂升油缸以調整高度，主要作用是中支腿前移時頂起導梁，承受橋機部分重量。7、縱行臺車：與前、中支腿相連接，導梁下弦嵌于其內，可實現導梁縱移。8、橫導梁與橫導梁縱移臺車：置于導梁上弦，前后縱移臺車可實現吊梁縱移，臺車設有旋轉座和平移座，通過調整臺車旋轉座來保證架斜橋時臺車軌距不變。架斜橋時縱橫導梁呈斜交形。9、吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚機，在橫導梁軌面上運行，實現吊梁橫移。
遼寧大連龍門吊公司,步履式架橋機組裝:在橋頭路基或橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道，在橋臺.上擺放前支點橫移軌道，用硬扎木支墊水平，并保證各軌基礎底面差不大于士20mm,縱向間距差不大于土20mm.在橫移軌道上一次吊裝擺放中支點裝置、前支腿，然后將前支腿用臨時纜繩固定好，中支點裝置用木楔塞好，保證兩支點縱向直線度。將縱移機構上的托輪卸下，以便使縱導梁落在走行輪上；在地面將縱導梁用銷軸連接成一體，用兩臺吊車將縱導梁吊起，放到前中支點上。將縱移機構托輪連接好；連接前后橫聯；組裝橫道梁及橫道梁臺車；吊裝橫道梁及橫道梁臺車整體在縱導梁中支點附近就位；吊裝吊梁行車于橫道梁上；安裝、布置液壓管路；安裝布置電氣控制線路及安全限位裝置；架設斜橋時，保持兩縱導梁中心距4800mm不變，在各橫聯處加加長段，以滿足工況要求。
遼寧大連架橋機廠家,架橋機縱向空載就位：縱向移位時，吊起預制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪，用鋼絲繩作保護，防止架橋機在運行時起吊天車失穩、失控。利用中支腿上的驅動機及運梁車的動力驅動架橋機主梁前移至導梁前支腿就位的前墩帽上。通過導梁前支腿千斤頂頂起，調整導梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運行到前墩帽預定位置。調整高度，將前支腿與墩帽連接牢固，然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固，中支腿與主梁下部連接牢固。至此架橋機完成了空載前移。架橋機完成空載前移就位后，應對螺栓銷子、電氣線路、液壓系統、軌道墊木等進行全面、仔細的檢查，確認后架橋機在橫移軌道上試運行兩次，正常后才能進行T梁安裝施工。
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